Ora sta diventando sempre più difficile acquistare risorse minerarie globali.Perché i veicoli elettrici utilizzano risorse più concentrate rispetto alle risorse tradizionali come il petrolio.I primi 3 paesi con riserve di litio e cobalto controllano circa l'80% delle risorse mondiali.I paesi delle risorse hanno iniziato a monopolizzare le risorse.Una volta che paesi come Europa, Stati Uniti e Giappone non possono garantire risorse sufficienti, i loro obiettivi di decarbonizzazione possono essere raggiunti.
Per promuovere il processo di decarbonizzazione, è necessario sostituire continuamente i veicoli a benzina con veicoli di nuova energia come i veicoli elettrici e sostituire la generazione di energia termica con la generazione di energia rinnovabile.Prodotti come elettrodi per batterie e motori non possono essere separati dai minerali.Si prevede che la domanda di litio aumenterà a 12,5 volte del 2020 entro il 2040 e anche la domanda di cobalto aumenterà a 5,7 volte.L'inverdimento della catena di approvvigionamento energetico guiderà la crescita della domanda di minerali.
Attualmente, tutti i prezzi dei minerali sono in aumento.Prendiamo come esempio il carbonato di litio utilizzato nella produzione di batterie.Alla fine di ottobre, il prezzo delle transazioni cinesi come indicatore del settore è salito a 190.000 yuan per tonnellata.Rispetto all'inizio di agosto, è aumentato di oltre 2 volte, aggiornando il prezzo più alto della storia.Il motivo principale è la distribuzione disomogenea delle aree di produzione.Prendi il litio come esempio.Australia, Cile e Cina, che sono tra i primi tre, rappresentano l'88% della quota di produzione globale di litio, mentre il cobalto rappresenta il 77% della quota globale di tre paesi tra cui la Repubblica Democratica del Congo.
Dopo lo sviluppo a lungo termine delle risorse tradizionali, le aree di produzione sono diventate sempre più disperse e la quota combinata dei primi 3 paesi nel petrolio e nel gas naturale è inferiore al 50% del totale mondiale.Ma proprio come la diminuzione dell'offerta di gas naturale in Russia ha portato all'aumento dei prezzi del gas in Europa, aumenta anche il rischio di vincoli di approvvigionamento dalle risorse tradizionali.Ciò è particolarmente vero per le risorse minerarie con una maggiore concentrazione di aree di produzione, il che porta all'evidenza del "nazionalismo delle risorse".
La Repubblica Democratica del Congo, che detiene circa il 70% della produzione di cobalto, sembra aver avviato discussioni sulla revisione dei contratti di sviluppo firmati con le aziende cinesi.
Il Cile sta esaminando un disegno di legge sugli aumenti delle tasse.Al momento, le grandi società minerarie che espandono la propria attività nel paese sono tenute a pagare il 27% di tasse sulle società e una speciale tassa mineraria, e l'aliquota fiscale effettiva è di circa il 40%.Il Cile sta ora discutendo una nuova tassa del 3% del suo valore sui minerali estrattivi e sta valutando l'introduzione di un meccanismo di aliquota fiscale legato al prezzo del rame.Se realizzata, l'aliquota fiscale effettiva può aumentare fino a circa l'80%.
L'UE sta anche esplorando modi per ridurre la sua dipendenza dalle importazioni sviluppando risorse regionali e costruendo reti di riciclaggio.La società di veicoli elettrici Tesla ha acquisito giacimenti di litio in Nevada.
Il Giappone, che ha scarse risorse, difficilmente riesce a trovare una soluzione per la produzione interna.Se riuscirà a cooperare con l'Europa e gli Stati Uniti per ampliare i canali di approvvigionamento, diventerà la chiave.Dopo la COP26 del 31 ottobre, la competizione sulla riduzione delle emissioni di gas serra è diventata più intensa.Se qualcuno incontra delle battute d'arresto nell'approvvigionamento delle risorse, è davvero possibile essere abbandonato dal mondo.
Orario postale: 19 novembre-2021